医薬品のコールドチェーンは温度管理を前提として設計されています。しかし、今日では、こうしたシステムを取り巻く熱環境がますます厳しくなっていることが課題となっています。世界有数の科学機関3つが、それぞれ独自に同じ傾向を報告しています。
- 世界気象機関は、2015年から2025年までの11年間が観測史上最も暑い年であったことを確認しており¹、熱波はより頻繁に、より激しくなり、複数の地域で同時に発生することが増えている²。
- NOAAの175年間の気候記録によると、過去10年間で最も温暖だった10年間はすべて過去10年以内に発生している。³
- NASAの146年間の記録によると、2023年、2024年、2025年は観測史上最も暑い3年間だった。⁴
この夏、北半球各地で観測されている異常な高温は、単発的な現象ではなく、残念ながら、これが最後となる可能性も低い。
最新の外気温データに基づいて見直されていないコールドチェーン仕様は、輸送物が現在直面している実際の状況を反映していない可能性があります。CSafeの製品群は、航空貨物からラストマイル配送まで、コールドチェーンのあらゆる段階における熱曝露に対応します。外気温が厳しくなるにつれ、以下のソリューションは輸送経路の重要なポイントにおける熱曝露に対処します。

航空貨物向けアクティブコントロール — CSafe RAPおよびCSafe RKN
周囲温度が受動的なバルク航空貨物輸送ソリューションの動作範囲を超える場合、能動的な温度制御コンテナが適切な仕様となります。
その CセーフRAP これは、周囲温度が-30℃から+54℃の範囲でペイロードの温度を正確に維持するマルチパレットアクティブコンテナです。内蔵バッテリー電源で120時間以上動作します。 CセーフRKN はシングルパレット版で、同じ下限温度範囲で動作し、上限周囲温度範囲は+49℃、稼働時間は130時間以上です。どちらもコンプレッサー駆動の冷却システムと空気再循環システムを採用しており、輸送中、貨物室を自律的に調整します。
ユーザーが+4℃から+25℃まで1℃刻みで設定できる設定値により、コンテナ外部の環境に関係なく、運用チームはペイロードの温度を正確に制御できます。
配送およびラストマイル向けの拡張保護 — CSafe Advanced
陸上輸送とラストマイル配送では、荷物は予測困難な様々な環境にさらされます。配送センターから配送車両、そして最終配送地点に至るまで、荷物は周囲温度がほとんど制御されていない環境や、滞留時間が予測できない環境を通過します。
これらの条件については、 CSafe Advanced これらのパッケージは、真空断熱(VIP)技術、PCM冷却材、およびシンプルな汎用梱包構成を組み合わせることで、真の72時間ISTA 7D熱性能を実現します。
スロープと滑走路の保護 ― SilverSkin サーマルカバー
温度管理された輸送レーンを使用する場合でも、ランプでの荷役作業や航空機への積み込み作業中に、貨物は制御不能な熱にさらされる可能性があります。直射日光や地面からの反射熱は、輸送期間中に熱ストレスを引き起こします。
Silverskinサーマルカバー ランプや滑走路での露出中に、貨物への放射熱伝達を低減します。CSafeは、使い捨てタイプのSilverSkinと、性能要件に加え持続可能性目標も重視する組織向けの再利用可能なSilverSkin REを提供しています。カバーの選択にあたっては、想定される周囲温度、特定のレーンにおけるランプや滑走路での露出時間、積載物の質量、製品の安定温度範囲などの要素を考慮する必要があります。
輸送中の視認性 — CSafe Connect
CSafe RAPとCSafe RKNはリアルタイムテレメトリを送信します CSafeコネクトCSafeのクラウドベースの出荷管理プラットフォーム。物流チームは、輸送中の積荷と周囲温度のデータを監視し、異常値に近づいた場合に自動的にアラートを受け取ることができます。
CSafe Connectは、過去の輸送ルートデータも保存します。この記録は、特定の期間に高温リスクが高いルートや積み替え地点を特定するための事前分析に役立ちます。セキュアなAPI統合により、出荷データを顧客の内部システムに直接提供できます。
主要なポイント(要点)
極度の高温は、医薬品輸送のあらゆる段階でリスクを生み出します。CSafeの製品群は、航空貨物から最終配送まで、そのリスクに対応します。
CSafe RAPアクティブコンテナは、周囲温度-30℃~+54℃の環境下でペイロードの温度を正確に維持し、バッテリー駆動時間は120時間以上です。CSafe RKNは、周囲温度-30℃~+49℃の環境下でペイロードの温度を維持し、駆動時間は130時間以上です。どちらのコンテナも、輸送中の周囲の温度条件に左右されず、継続的かつ自律的な温度制御を実現します。
CSafe Advancedの梱包材は、真空断熱(VIP)技術を採用することで、ISTA 7D規格に準拠した72時間断熱性能を実現し、PCM(相変化材料)をベースとしたシンプルな汎用梱包構成となっています。
SilverSkinの断熱カバーは、ランプでの荷役作業や航空機への積み込み作業中に、貨物への放射熱の伝達を軽減します。これらの作業は、温度管理されたレーンを使用している場合でも発生する可能性があります。
CSafe Connectによるリアルタイムテレメトリ機能により、物流チームは輸送中の積荷と周囲環境を監視し、状況が逸脱閾値に近づいた場合に自動アラートを受信できます。プラットフォームに保存された過去の輸送ルートデータは、輸送ルート仕様の事前見直しに役立ちます。
知識の共有。より良い成果。
CSafeは、あらゆる顧客との会話に、実社会での経験を活かします。 CSafeの専門家にご相談ください 輸送レーン、製品プロファイル、およびコールドチェーン要件について。
ソース:
- ¹ 世界気象機関。「2025年までの世界の気候状況」。 https://wmo.int/publication-series/state-of-global-climate/state-of-global-climate-2025
- ²世界気象機関。「猛暑」 https://wmo.int/topics/extreme-heat
- ³ NOAA国立環境情報センター。「2024年の地球規模の気候評価」 https://www.ncei.noaa.gov/news/global-climate-202413
- ⁴ NASA科学可視化スタジオ。「記録的な気温となる年:2025年、2024年、2023年」。 https://svs.gsfc.nasa.gov/5607/